Lynladere, der hiver to gange 150 kW frem til de tilkoblede elbiler, kræver godt med nettilslutning. Nu er Aarhus Kommune og E.ON Drive Infrastructure Denmark ved at teste en ny form for lynladere. Her er indbygget et batteri.
Ved at have et indbygget batteri, kræver opladerne mindre nettilslutning end en standard-lynlader.
De nye ladere er et forsøg. Sammen med Aarhus Kommune vil energiselskabet se, hvordan brugerne tager imod ladeoplevelesen.
– Vi søger altid efter den bedste oplevelse for vores lokationspartnere og kunder, og på Viby J Torv har vi i samarbejde med Aarhus Kommune besluttet at teste vores ladestandere med indbygget batteri af, og se hvad kunderne siger til oplevelsen, siger Morten Hersoug, Managing Director i selskabet E.ON Drive Infrastructure, der står for opsætning og drift af ladestanderne.
Der er allerede saft på laderne
Kilde: E.ON Drive Infrastructure
